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[自驾游] 多图全程记录2016中国超级跑车锦标赛

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发表于 2016-8-13 09:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
       7月底和朋友自驾去上赛道看了2016 China GT的比赛,因为照片实在是太多~~直到昨天才算整理完成。

       本次出行的座驾2014款DS 6 THP200,动力上搭载了一台1.6T 直列四缸涡轮增压发动机,最大马力200匹,最大扭矩275牛米,百公里加速时间8.4秒,匹配的是一台ZF 6速手自一体变速箱,虽然是1.6T的机头但是200匹的马力就算和2.0T比也丝毫不弱下风!对于这台车我目前开下来的感受就是好看!好开!

       目前的小计平均油耗是12.1(平时路口头排起步在确保路口安全的前提下有地板油习惯)夏天开空调的情况下我个人觉得这个油耗已经相当不错了,对比论坛上百公里才9-10个的车友,我已经很满意自己的油耗,毕竟我的驾驶习惯就不是那种温柔开车的人。

       驱车一小时后到达上海国际赛车场!因为有比赛所以停车场里的车异常的多。

       一辆粘着宾利LOGO底座的凯迪拉克SRX

       停车场中一辆换了轮毂改了排气大灯熏黑套上绞牙的高尔夫


       悬挂欧洲牌照的奥迪新RS Q5,看大灯应该不是全新换代车型

       全新奥迪R8 V10 Coupe Performance搭载5.2L V10自然吸气发动机,最大马力610匹,最大扭矩560牛米,百公里加速时间3.2秒,匹配的是一台7速S tronic变速箱,另外这一代R8与上一代一样搭载了四驱系统,按照大众集团的尿性这个四驱系统估计就是兰博基尼上的那一套。

       不看别的就看这张照片会产生一种这是欧洲奥迪R8聚会的场景

       原厂官方的电镀金R8。2014款奥迪R8 Spyder搭载了5.2L V10自然吸气发动机,最大马力525匹,最大扭矩530牛米,百公里加速时间3.8秒,匹配的是一台7档双离合变速箱。这一代R8搭载的四驱系统在正常情况下前后扭矩分配为20:80,根据路况不同,前轮的动力可以在10%-35%之间自动调动,而后轮的动力可以在65%-90%之间调节。

       摩根4-4目前是在中国唯一可以上牌上路的老爷车,也是目前世界上持续生产时间最久的车型(1936年至今)搭载的是一台1.6L 福特Sigma发动机,最大马力110匹。。。开这车马力配置都不重要,拉风最重要

       莲花Evora搭载的是一台3.5L V6机械增压发动机,最大马力351匹,最大扭矩400牛米,百公里加速时间4.7秒,匹配的是一台6速手自一体变速箱。驱动形式为中置后驱。

       1950年克莱斯勒 温莎旅行版,1949年在克莱斯勒的第二十五周年,克莱斯勒重新设计了温莎的。这一代温莎最大的区别还在于前进气格栅造型进行了重新设计。然后在1950温莎推出了旅行版车型,不过悲催的是旅行版的温莎只卖了1年就停产了

       1950年雪铁龙 11CV与其叫11CV 这车的另一个名字更好记一些-雪铁龙 土匪
雪铁龙11CV于1934年投入生产,前置直列四缸1900cc发动机,前轮驱动和前/后扭杆式悬挂。这种前轮驱动的汽车大量装备了法军部队。 在1940年后德国军队也征用了大量的11CV,使用范围从北非到苏联遍及整个战场,而许多空军飞行员也倾向于使用11CV作为军官车。法国抵抗组织以及在诺曼底登陆以后的自由法国军队也大量使用过11CV。在战后,11CV还在继续生产,直到1957年停产一共生产了76万辆。

       大名鼎鼎的1957年保时捷 356A费迪南•波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型。356A采用轻型风冷发动机,车架采用了一种新型的钢管式结构,整备质量只有585公斤。356汽车的总产量超过78000辆,目前其中1/2的356在今天仍然可以使用。

       1969年奥斯汀 精灵,这车产于1968年至1971年之间,产量约为13万辆。该车型由唐纳德希利汽车公司设计,与英国汽车公司联合制造。百公里加速时间21秒,最高时速160公里/小时。在最初的设计方案中,希利公司准备将前大灯设计成可翻转的隐蔽型大灯,但是高昂的制造成本让他们放弃了这一计划。

       1955年梅赛德斯•奔驰 190SL最早SL系列是被当做一款赛车来研发的(代号W194),并没有打算批量生产,后来由于奔放的美国佬实在是太爱这台车了最红奔驰量产了W194,并以SL系列标注。说到SL最出名的还是奔驰的最美欧翼车300SL,其实190SL是与300SL同时推出的车型。190SL 190代表发动机排量,SL代表了轻量化运动版。190SL搭载了一款代号M121 BII的1.9升的四缸发动机。是奔驰的首款四缸发动机,其最大创新点在于采用了单顶置凸轮轴(SOHC)设计并且配备了两个平行的双腔化油器,提升了发动机的功率和燃油效率。
       悬挂系统采用了前双叉臂式及后多连杆式独立悬挂。

       1958年沃尔沃 PV544这车最大的贡献在于这车是世界上第一款带有三点式安全带的汽车1959年8月13日,世界上第一辆装备有三点式安全带的汽车-沃尔沃PV544交付使用。
       在之后的50年里,由沃尔沃发明的三点式安全带挽救了超过一百万人的生命。沃尔沃也是世界上第一个把三点式安全带纳入标准配置的汽车制造商。沃尔沃无私地将这项技术无偿开放,任何汽车制造商都可以免费采用这项设计。直至今天,三点式安全带仍然是汽车中最重要的独立安全装置。 在120多年的汽车发展史上,三点式安全带是应用最为广泛,最有深远意义的安全创新技术。

       1935年哈德森 气垫车1909年哈德森品牌建立,前期的哈德森发展还算比较顺利,在陆续丰富自己产品线的同时,还凭真材实料跟福特有模有样地竞争了一把,在技术层面也有过不少创举。
       但在上世纪二三十年代的美国,谁都知道主宰汽车市场的是福特、通用、克莱斯勒这三位带头大哥。所以,这台气垫车可谓生不逢时,销量一直不理想,最终在1939年停产。至于哈德森汽车公司,考虑到竞争优势越来越捉急,最后在1954年选择跟纳什汽车合并成美国汽车公司(简称AMC),这次合作使得AMC直接成了业界第四大巨头。

       ACE-7三轮场地竞技车

       1999年兰博基尼 鬼怪
       兰博基尼 鬼怪从1990年诞生诞生直到2001年退出历史舞台,生命周期11年。在这11年间鬼怪衍生出许多不同型号,形成了超级跑车阵容中难得的庞大家族,后来的蝙蝠很多设计也基于鬼怪而来。
       上赛道现场的这台鬼怪目测是鬼怪系列最经典的VT车型(VT限量生产42台 中国现存数量1台)

       2003年法拉利 575M搭载的是一台65度夹角V-12自然吸气发动机,最大马力508匹,最大扭矩589牛米,百公里加速4秒



       确认停产的美国蛇王 道奇蝰蛇SRT




       上了主看台后看到有车主在赛道上撒欢的跑圈,赶紧抓了几张

       之后的CHINA GT我就不介绍了,因为对这项比赛不是很熟,所以大家纯粹看图吧。唯一能说的是最后是董荷斌拿了这场分站赛的冠军。



































       下午5点看完比赛准备去停车场取车回去的时候在门口看到了一辆爆改野马!碳纤维的前风铲、宽体套件、改装轮圈与刹车、碳纤维尾翼。比起普通人改改排气和尾翼来说这车才算是真的爆改!


发表于 2016-8-15 17:17 | 显示全部楼层
最悲催的是,旅行版的温莎只卖了1年就停产了
发表于 2016-8-15 17:18 | 显示全部楼层
DS的品牌口碑是很好的,喜欢!
发表于 2016-8-15 17:19 | 显示全部楼层
莲花Evora是我喜欢的车型之一~
发表于 2016-8-15 17:20 | 显示全部楼层
雪铁龙 土匪,这名字真是够霸气的
发表于 2016-8-15 17:21 | 显示全部楼层
每款车的特点都是不一样的
发表于 2016-8-15 17:23 | 显示全部楼层
原厂官方的电镀金R8太酷了,大爱~~~~
发表于 2016-8-15 17:23 | 显示全部楼层
原厂官方的电镀金R8真的是太帅了
发表于 2016-8-15 17:24 | 显示全部楼层
很多都是我之前没有看过的车型
发表于 2016-8-15 17:25 | 显示全部楼层
看到DS 6的第一眼,我就喜欢上了~
发表于 2016-8-15 17:26 | 显示全部楼层
雪铁龙的车我都是很喜欢的
发表于 2016-8-15 17:27 | 显示全部楼层
DS 6好看好开,可以放心购买!
发表于 2016-8-16 12:08 | 显示全部楼层
雪铁龙的车我都是很喜欢的

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