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[莱芜杂谈] 济莱高铁马上就要开工啦!

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发表于 2017-12-8 14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
个人整理,转载请注明。除预计部分外,其他均为官方发布信息。

前期工作:
全段除环评之外各项工作均已完成,环评近期将进行简本公示,预计明年1月份完成环评全部流程。

初步设计:
目前先期开工段(林家隧道)已完成初步设计并获发改委批复,具备开工条件。
全线初步设计等今日(12月8日)开标,预计明年中完成初步设计各项工作。

施工:
先期开工段正在进行施工单位和监理单位招标,12月27日开标。预计明年1月份正式开工。
其他路段预计明年年底前开工。

线路信息:
新建济南至莱芜高速铁路林家隧道JLTJ-1标段施工单价承包招标公告
项目编号        2017LTSG00Z0305        项目名称        新建济南至莱芜高速铁路林家隧道JLTJ-1标段施工单价承包招标
招标人        济莱高速铁路有限公司筹备组        业务类型        山东省铁路
交易方式        公开招标        专业类型        施工
报名开始时间        2017-12-07 16:05:55        报名截止时间        2017-12-12 17:00:00
1. 招标条件

本招标项目新建济南至莱芜高速铁路林家隧道工程已由山东省发展和改革委员会以《山东省发展和改革委员会关于新建济南至莱芜高速铁路先期开工段(林家隧道)初步设计概算的批复》(鲁发改重点[2017]1423 号)批准建设,项目业主为济莱高速铁路有限公司(筹备组),建设资金来自项目资本金和国内银行贷款,项目出资比例为项目资本金占50%,银行贷款占50%,招标人为济莱高速铁路有限公司筹备组。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

新建济南至莱芜高速铁路位于山东省中部,线路西起济南市济南东客站,向东经章丘区,而后向南经莱芜市雪野镇、莱城区、高新区,终于莱芜市钢城区钢城东站。本线西端连接济滨、济青高速铁路,南段远期延伸至鲁南高铁,是山东省城际铁路网的重要组成部分。正线全长115.954公里。

全线征地4999亩、拆迁25万平米,区间土石方357.9万方、站场土石方534.8万方,特大桥22座36479延长米、大桥32座9443延长米,隧道26座46070延长米,正线铺轨240铺轨公里、站线铺轨14铺轨公里、无砟道床227公里、粒料道床48万立方米、铺道岔77组,信号连锁装置90组、供电线路479公里、接触网330条公里,房屋97660平方米。

2.2项目主要技术标准

(1)铁路等级:高速铁路;

(2)设计行车速度:350km/h;

(3)正线数目:双线;

(4)最小曲线半径:一般7000m,困难5500m;

(5)最大坡度:一般20‰,困难25‰;

(6)到发线有效长度:650m;

(7)调度指挥方式:调度集中。
发表于 2018-2-4 09:41 | 显示全部楼层
发表于 2018-2-4 09:42 | 显示全部楼层
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