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东青高速黄河大桥盛况空前!

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发表于 2018-2-23 15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
东青高速黄河大桥盛况空前!
始于2月10日开始的黄河大桥车距50米抓拍,不知道领导们有没有去现场查看效果?大桥前2 3公里大批货车停在路上,一点一点挨到桥面,人为造成了一个高速停车场,高德导航一片红彤彤,这个政策制定的是不是有问题?还号称全国首创?

长期以来东青高速限速100km就是一个争议话题,尽管官方拿出各种理由来说明合理性,但是前后都是120限速的路段,到了东青就是100,显然一定时间内会造成东青段车流量的不断增加,尤其是长假高速免费期间,路段内车辆密度急剧增加,尽管车速不高,但是前车一个动作,会影响后面几十甚至几百辆车的驾驶,造成事故的风险不断提高,这才是东青高速事故频发的主要因素,100还是120并不是影响事故的主要因素,这点随便找个大学做个相应的模型都可以清晰的得出结论,既然路况差、车道少,加快车辆的通行速度,尽快驶出路段才是减少事故的主要做法,而不是纠结在100还是120,限速低并不代表安全,城区限速40一样有事故发生。另外就是限速100人为压低了轿车超越大货车的可能性,现在性能好的大货车跑100非常轻松,轿车又不能超速,只能两车并行,同样加大了事故发生的几率,请公路局的领导们认真总结下经验教训吧。外地朋友来东营,根本没办法给人家解释前后120,中间突然蹦出来一个100,还区间测速,都在开玩笑你们东营在高速创收很厉害啊。  

发表于 2018-2-24 08:49 | 显示全部楼层
越是危险的地方,越是要加速通过才安全,这也是一种思路。对于楼主这样的人,就应该在两楼之间架块危险的木板,让他加速跑过,摔死,世上清静一点。
发表于 2018-2-24 21:17 来自手机客户端 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2018-2-27 10:16 | 显示全部楼层
江大鱼 发表于 2018-2-24 08:49
越是危险的地方,越是要加速通过才安全,这也是一种思路。对于楼主这样的人,就应该在两楼之间架块危险的木 ...

奇葩一个,自己不同意,你自己可以开车去跑一下,没跑过别在这里瞎比比
发表于 2018-2-27 17:29 | 显示全部楼层
33665544 发表于 2018-2-27 10:16
奇葩一个,自己不同意,你自己可以开车去跑一下,没跑过别在这里瞎比比
...

自己开车去跑一下,没有必要。我开车跑的不多,1000下可能没有,500下有余,再多跑一下,500与501,显然没什么区别。
发表于 2018-3-3 14:07 | 显示全部楼层

增强了自豪感
发表于 2018-3-4 10:09 | 显示全部楼层
家义书记分析的对,咱山东也就这点本事了

点评

那种不靠谱的人也能收获到你这样的脑欠粉丝。  发表于 2018-3-5 08:33
发表于 2018-3-5 07:40 来自手机客户端 | 显示全部楼层
设计有缺陷,代表委员处科缺实践
发表于 2018-3-5 12:55 | 显示全部楼层
没意思的 发表于 2018-3-4 10:09
家义书记分析的对,咱山东也就这点本事了

江大鱼靠谱,时速一百可以间距50米,都龟速了,你还50米,谁有病?还美其名曰创新,立贴为证,半年内废除
发表于 2018-3-6 12:28 来自手机客户端 | 显示全部楼层
Screenshot_2018-03-06-12-22-25.png
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发表于 2018-3-12 12:26 | 显示全部楼层
好,支持
发表于 2018-3-12 20:14 | 显示全部楼层
Screenshot_2018-03-06-12-22-25

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