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枣庄机场落地西集极端错误,不顾市情是乱作为!

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发表于 2018-6-17 18:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
枣庄机场落地西集极端错误,不顾市情是乱作为!
枣庄的市情是山东省17是唯一真实存在内乱外患的地级市,只此一家别无分店!分裂分离势力异常猖獗,异常猖狂,是有军贼以及县级关公职作为后台的分裂势力在兴风作浪。那些杜撰造谣编谎所谓的位置中心说,完全是无稽之谈!峄城曹庄机场是距离枣庄所辖的五区一县级最近的机场,是辐射枣庄辖区山亭、峄城、薛城、市中、台儿庄包括县级滕州的 完全辐射范围。难道放着距离薛城峄城市中台儿庄山亭滕州最近的峄城曹庄机场不去坐,非到比峄城曹庄机场距离远的济宁兖州机场去坐?非到比峄城曹庄机场距离远的徐州观音机场去坐?难道非去济南的逍遥机场去坐?最终答案是:峄城曹庄机场是距离包括滕州在内的枣庄辖区的五区一县级最近的机场,更有最经济的快速交通最低价格的费用BRT ,不去峄城曹庄机场去哪里?难道舍近求远去济宁兖州机场?难道舍近求远去徐州观音机场?难道舍近求远去济南机场?那你来抬杠,你就去济南你就去观音就去兖州,你愿意多花钱,你愿意跑远谁也没有办法。你就是步辇着去,那是你愿意、你高兴你愿意。谁也管着,你就是愿意自杀那也没人能干涉的了枣庄机场选址西集极其重大错误,严重削弱中心城区凝聚力!使枣庄这个有内隐外患的地级市雪上加霜、与枣庄市“十三五”规划纲要里
突出组团式布局的空间特色,构建“一主、一副、两区、多点”的空间布局。南辕北辙、背道而驰这一举措是极其举措失当,是杀伤性的!是离析的,分散的是必须立即更正的,必须亡羊补牢、为时未晚!峄城曹庄机场优于西集机场!给生命最大的保险系数!峄城曹庄机场优于西集机场!难道说峄城曹庄机场安全保障系数低于西集机场?你那些人性丧尽的东西罗列什么西集机场的优势,你来说说峄城曹庄机场的劣势?西集哪里是山体环绕,气象不定,团雾,瞬间雾,闪雾由于山体可以造成概率极大的失误,雾霾临界能见度500米至2400之间,人都是在最求最大生存率,也就是十分之一,不如百分之一,百分之一不如千分之一,千分之一不如万分之一,万分之一不如三万分之一。人的生命只有一次,不能再次选择,只有给生命最大的生存机率!枣庄机场落地西集镇是极其严重的错误,严重危害和削弱中心城区的凝聚力!使枣庄市这个有内乱外患地级市政权雪上加霜,与枣庄市“十三五”规划纲要里突出组团式布局的空间特色,构建“一主、一副、两区、多点”的空间布局南辕北辙、背道而驰、这一举措是极其举措失当!是严重的,是杀伤性的,是致命的,是离析的,是分散的,是必须立即更改更正的,必须亡羊补牢,为时未晚!无论是生命安全还是和对中心城区凝聚峄城曹庄机场优于西集!峄城曹庄机场优于西集机场!难道说峄城曹庄机场安全保障系数低于西集机场?你那些人性丧尽的东西罗列造谣编谣西集什么十大优势,你来说说峄城曹庄机场劣势西集机场的东西?西集那里是山体环绕气象不定,团雾,瞬间雾、闪雾由于山体极易造成概率极大的失误,能见度500米至2400米之间是临界状态,。人都是争取最大生存率,也就是十分之一不如百分之一。百分之一不如千分之一,千分之一不如万分之一,万分之一不如三万分之一。生命为天安全第一大要素,是压倒任何理由的硬性指标!
那些杜撰造谣编谎所谓的位置中心说,完全是无稽之谈!峄城曹庄机场是距离枣庄所辖的五区一县级最近的机场,是辐射枣庄辖区山亭、峄城、薛城、市中、台儿庄包括县级滕州的 完全辐射范围。菏泽分为2区,8县:牡丹区(市区),开发区,曹县、单县、定陶、巨野、郓城、鄄城、成武、东明;菏泽机场在定陶县孟海镇;邮政编码 济南市   历城区 辖16个镇、4个乡,861个行政村、1082个自然村250100     章丘市  长清县  250300  平阴县  250400 济阳县 251400  商河县;济南机场在济南市历城区遥墙镇;临沂市临沂分为三区九县。三区是:兰山区.河东区.罗庄区九县是:沂水县.蒙阴县.莒南县.郯城县.平邑县.沂南县.苍山县.临沭;;临沂机场在临沂市河东区机场路一号;济宁市辖济宁市下辖2个市辖区(任城区、兖州区),7个县(微山县、鱼台县、金乡县、嘉祥县、汶上县、泗水县、梁山县),2个县级市(曲阜市、邹城市)济宁机场现址嘉祥县,名字也叫济宁曲阜机场。日照市辖区 日照市 辖2个市辖区、2个县。市政府驻东港区。
东港区(日照街道) 岚山区
五莲县 莒 县;日照机场在日照市东港区后村镇。,没有任何一个机场是在本市所谓中心位置。
济宁兖州机场距离微山县140公里之多不在济宁所辖 ? 济宁市现辖2个市辖区(兖州区、 任城区)、2个县级市(曲阜、 邹城)、7县(微山、 鱼台、 金乡、 嘉祥 、汶上 、泗水、 梁山、)。中心位置,并且不论是原嘉祥机场,还是正在筹备迁建的兖州机场都没有所谓辖区中心位置的考虑 ,难道济宁的发展不比枣庄好吗?难道济宁的发展规化不比枣庄市有前瞻吗?难道不向有整体发展有前瞻的济宁学习 ,难道这个无论是整体凝聚力还是政府权威的枣庄自创脑残自残办法吗?结论一切所谓位置中心之说不成立,是自欺欺人的无稽之谈。选址西集破坏了枣庄整体凝聚力  ,对枣庄的城际铁路环线系统构成无与伦比的破坏,枣庄城际铁路是从峄城区与市中区的中间东西向贯穿与枣庄高铁站无缝衔接,对枣庄西站的城铁  闭合融会贯通杀伤性是致命的,对中心城市形成绝对是毙命的。更对枣庄不远的将来枣庄地铁的建设是无与伦比的代价,西集机场是岩石地基,工程造价将会是峄城曹庄机场的500倍之多,也就是枣庄地铁建在峄城曹庄地铁与其无缝衔接只需要200亿枣庄全市全部完工。而如果枣庄机场建在西集西集的岩石地基整个地铁工程将会是天文数字的50倍,并且峄城曹庄的工程期限是3年多就够了,西集的岩石地基就需要20年不止。你的哪个配套附属交通的成本费用消耗不及五十分之一,你的说理不但不成立,简直就是胡扯,牵强附会。结论峄城曹庄机场成本绝对低于西集机场。峄城曹庄机场有着天然的辐射域外的地理位置,西集机场就天然的关闭或者极大地减弱沛县等湖西客源的吸引力,没有外来客源支撑长期收不抵支,亏损运营总就会破产的,财政补贴不是长期办法。结论峄城曹庄机场客源只立足本市没有出路没有未来。西集不要说削山头工程造价高,就是工期也是十分缓慢的,新城双子座的地基的挖成一般的,土壤地基也就是不超过一个月时间,而双子座的地基挖成整整用了近1年半,你知道这是多少倍?告诉你是18倍。造价已经论述过不再重复表述,岩石地基与泥土地基的工期时长是18比1)。只有,绝对只有峄城曹庄机场绝对近于任何机场对枣庄所有辖区的距离包括滕州这是不可否认的也无法否认的。有了峄城曹庄机场绝对距离近于任何机场的前提,那么,峄城曹庄机场覆盖辐射枣庄所辖的峄城、台儿庄、山亭、市中、薛城,就是滕州就没有任何问题。这是无可辩驳的。前提之后就是考虑枣庄机场更能有好的发展扩展余地,怎样吸引外地客源怎样密切联系徐州观音国际机场,在徐州国际机场因为气象天气原因,因为空中管制原因,因为航空过于繁忙原因,因为地面机场突发原因,因为意外原因徐州机场不能降落,只有选择最近的机场降落,并且最近的机场降落会给乘客带来最大的便利,这就是紧密联系徐州国际机场的益处,同时也是枣庄机场遇到同样的天气气象原因,空中管制原因,航空繁忙原因,突发事件原因,意外原因等枣庄机场不能降落最近的徐州机场就是枣庄机场的备降机场,同理,枣庄机场也是徐州机场的备降机场。还有更为重要的是峄城曹庄机场的以后升级扩展扩大的空间,难易度都是西集机场无法比拟的、、。枣庄微山湖国际机场 不但大气磅礴,而且是有容量的有气度的有深刻含义的名字,绝对不会是凤凰机场的 ,中国不会有2个凤凰机场的,这从讲究知识产权冠名权的的今天,你真是刚识字的牙牙学语的婴童   。峄城曹庄机场的正能量作用对枣庄整体的凝聚力是西集机场的5倍,这你懂吗?对枣庄市的政府的权威威信,对中国共产党的全权统治,对共产党执政基础的稳固是是非重要的,是必须的,是不可缺少的 。否则就是分散的,就是离析的,就是没有政权威信的。
发表于 2018-6-27 16:50 | 显示全部楼层
日前,位于平度旧店镇的胶东半岛首家通用机场与山东南山国际飞行有限公司在南山航空学院举行战略合作协议签约,该学院成为首家入驻慈航通用机场的飞行培训学院。该公司入驻后预计停靠飞机20余架,年可培训学员700余人、总飞行时长3万小时。

  旧店镇党委委员郝春晓介绍,青岛平度通用机场建设项目现在进展顺利,在胶东半岛拟新建的通用机场中占有领先优势,其宽裕的空间资源、充足的年可飞行天数是飞行培训的有利基础,是青岛地区难得的通用机场选址。南山航空学院近年来生源及培训业务量呈快速增长趋势,亟需拓展培训基地,从区位关系、飞行环境角度衡量,平度通用机场成为南山飞行学院的优选驻场场址。此次签约,标志着双方建立了稳固的战略合作伙伴关系,为推动青岛北部区域通航产业集群发展注入强劲动力。下一步,双方还将就机场建设合作等其它相关事项进行协商。
  据悉,平度旧店镇打造航空小镇项目,规划3平方公里,由青岛航空产业投资服务中心有限公司投资26亿元建设,规划建设航空飞行基地、航道、航校、飞行俱乐部、航空文化展示中心(博物馆)等,建设集航空知识科普、飞行体验、飞行员培养等于一体的通用航空基地。航空小镇项目中,通用机场建设占地600亩,按照民航A类机场标准建设,规划建设宽30米、长800米的机场跑道。机场建成后,将成为胶东半岛首家通用航空机场。下一步,项目将按计划有序进行相关主体工程建设。

发表于 2018-7-3 09:50 | 显示全部楼层

官方解读|取消干线飞机等外资股比限制,助力世界航空业发展

2018年6月28日,经党中央、国务院同意,国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,大幅度放宽市场准入。


发表于 2018-7-7 19:58 | 显示全部楼层
发表于 2018-7-7 23:05 | 显示全部楼层
牙疼还是腚疼
发表于 2018-7-8 08:14 来自手机客户端 | 显示全部楼层
现在……
发表于 2018-7-8 08:14 来自手机客户端 | 显示全部楼层
现在……
Screenshot_2018-06-04-15-50-16-168_com.android.browser.png
发表于 2018-7-8 10:47 | 显示全部楼层
发表于 2018-7-8 17:55 | 显示全部楼层

呼和浩特机场恢复运行:降落偏离跑道的深航飞机完成搬移

内蒙古呼和浩特机场,已完成深圳航空ZH9127航班飞机的搬移,经检查机场具备安全运行的条件,于7月7日21点40分机场恢复开放并正常运行。


发表于 2018-7-8 18:06 | 显示全部楼层

呼和浩特机场恢复运行:降落偏离跑道的深航飞机完成搬移

内蒙古呼和浩特机场,已完成深圳航空ZH9127航班飞机的搬移,经检查机场具备安全运行的条件,于7月7日21点40分机场恢复开放并正常运行。


发表于 2018-7-8 19:44 | 显示全部楼层

中国已正式将一种采用毫米波技术的人体成像设备引入机场安检。针对毫米波人体成像技术应用于机场安检,中国民用航空局近日发布了最新的官方技术标准和测试程序。

毫米波人体成像技术是目前全球安防领域的先进技术,已在美国、英国、荷兰、澳大利亚、日本等国机场用于旅客人身安检。这是安检中常用的一种全身扫描设备,具有对人体无害、穿透力强的特点,其发射功率不及手机电磁波辐射的千分之一,能准确识别人体携带物品,有效提高检查的客观性、准确性、针对性,降低安检员的劳动强度,提升安检效率。

中国民航局表示,新的技术设备将逐步取代民用机场沿用26年的金属探测门,旅客也将体验到更加安全、高效的人身安检服务。


发表于 2018-7-12 20:38 | 显示全部楼层
现在……
发表于 2018-7-13 07:54 | 显示全部楼层

广东省发改委:建成运营的惠州机场已定位为深圳第二机场

针对邱晨等省人大代表提出的在粤港澳大湾区下推动深港惠互通互联的建议,广东省发改委综合省交通运输厅等多个单位的意见,给出了答复。


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