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东营连普速都没有客流,为什么还要巨资建高铁

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发表于 2018-10-27 08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
东营连普速都没有客流,为什么还要浪费几十亿巨额资金去建华而不实的高消费高铁?
                                                尊敬的东营市发改委王科长及委领导:

本人看到网友们对于只有一对客车的淄东铁路不能加车的议论,找到议论的出处,是如下留言:
http://wsms.dongying.gov.cn/showtopic-106676.aspx
贵委答复:“但从中铁济南局集团公司了解,目前我市处于线路末端,既有列车客座率、盈利能力均不理想,尚不具备增加车次条件。”

这就非常奇怪:
东营连普速都没有客流,为什么还要浪费几十亿巨额资金去建华而不实的高消费高铁?
高铁是客运专线,基本没有货运,就是指望客运赚钱。所以高铁必须公交化、高密度运行,需要极其强大的客流支撑才可能不赔本。
而东营连可怜的两三列普速客流都没有,东营铁路几十年了,混到今天,仍然“既有列车客座率、盈利能力均不理想,尚不具备增加车次条件”。

连普速都没有客流,那你建高铁干什么?????????

高铁的投资极其惊人,短短的一公里至少1.5个亿,就说东营执拗推进的到滨州的短短50公里断头高铁,如果不考虑黄河大桥,就得75个亿,但还要修一座超级豪华的黄河公铁两用大桥,投资恐怕上百亿吧?而对这条几乎注定赔本如无底洞的铁路,国家是绝对不可能投几个钱的,都要地方出资。东营地方要掏50%的话,就是50个亿。
这是不是太奢侈了????



2018-10-12 16:35  市发展改革委办理回复:东营连普速都没有客流,为什么还要浪费几十亿巨额资金去建华而不实的高消费高铁?
                                                感谢您的意见建议,我们将在实际工作中借鉴参考。

发表于 2018-10-30 15:28 | 显示全部楼层
高铁不是东营建,只是从东营过,就好比普铁不是史口建,只是经过史口。
发表于 2018-11-4 13:33 | 显示全部楼层
这个提问的人脑子也是有点问题!照这么说,普快都没客源,东营还建什么飞机场?以前东营到南京的火车客源还是可以的!但是后来取消了,就没多少人坐了!去趟济南,做客普通列车,时间也很长,又累!还不如开车方便!但是如果开通了高铁,去往北京、上海等城市就快了很多,也舒服了很多,比自己开车要舒服,坐的人就多了!另外高铁站,很大意义是对城市的宣传作用!
发表于 2018-11-4 19:02 来自手机客户端 | 显示全部楼层
建高铁有什么错,要是铁总他们爹根在这里早建好了
发表于 2018-11-6 14:52 | 显示全部楼层
普速没有客流那是因为太普速,我们东营人民期盼高铁!
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